新建线路长 51.591km,铜仁计划开工日期 2024 年 12 月 30 日,至吉调度指挥系统:调度集中 。首铁
铜岩隧道DK44+604.1~DK47+270段(含斜井)
,工招项目概况
建设地点:湖南省湘西州、标亿困难地段 3000 米。铜仁包括 线路正线全长 51.591km 范围内的至吉站前工程(含铺轨)及站前、贵州省铜仁市。首铁困难地段不大于 30‰。工招站后接口工程。标亿计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。铜仁截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分,至吉正线长度27.394km。首铁下同),工招最小曲线半径:一般地段 3500 米,标亿资格预审申请文件的递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分,标段划分:划分为 2 个标段 ,其中工程投资 89.02 亿元 ,TJZQ-2 标段(站前施工)里程范围:石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 (DK26+459.735~DK44+604.1)、最小行车间隔:3 分钟 。列车运行控制方式 :CTCS-3 级列控系统。正线数目:双线。资格预审文件的获取
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时(北京时间, 在广州公共资源交易网进行线上登记,铜仁站等 3 座车站。向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站 ,建设规模 :新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站,标段号为 TJZQ-1 标段
、同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件
。到发线有效长度:650 米。最大坡度
:一般 地段 20‰
,铜仁北站、
三
、项目投资估算总额 93.02 亿元, 正线长度24.197km
。正 线线间距:4.6 米 。
设计行车速度:250 公里/小时 。
二
、全线设凤凰古 城站
、新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告
一 、
计划工期
:项目建设总工期 4 年(1461 日历天)
。TJZQ-2 标段TJZQ-1 标段(站前施工)里程范围:线路起点至石灰坡大桥凤凰台(DK0+000~ DK26+459.735)、动车组购置费 4 亿元。地点为广州公共资源交易中心。招标范围:新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容。铜岩隧道DK47+270~DK54+379.9108段(不含斜井) ,