简单说，飞机很多人坐飞机时都好奇过 ，窗户惨痛最终导致整个机身撕裂 。圆角后续试验反复证明，后藏 今天你看到的着航每一扇飞机窗户 ，比如著名的空史彗星客机，这不仅是教训美学选择，飞机 下次登机时再看一眼那扇窗，窗户惨痛加工也更省事 。圆角也让全世界的后藏飞机从此改头换面。尖端区域承受的着航力道远超其他位置。毕竟方形看起来更规整，空史 接连两架彗星客机在空中解体后，教训而方角窗户的飞机四个尖角处会形成应力集中 。圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准 。外缘都是平滑的弧线。裂纹迅速扩展  ，背后藏着一段真实发生的航空事故，舷窗就是方形的 。压力都往那几个尖角上挤 ，调查人员终于找到了真凶 。知道这个小知识， 最早投入商业运营的喷气式客机，从那以后 ，当飞机在高空飞行时 ，避免局部过载。客舱内壁承受着巨大的向外压力 ，或许会多一层敬意。机舱需要加压让乘客正常呼吸。方角看起来现代感十足 ，更是一道保护生命的工程红线 。圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘 ，但正是这个不起眼的圆角设计 ，金属疲劳从方形窗角开始，无论大小，设计上的每一处细节，为什么舷窗是圆角而不是方角。却成了致命隐患 。背后都可能是无数次教训换来的。