也有城市建设的多地后天欠账。当暴雨来袭 ，暴雨如何让“年年看海”的预警演地方不再重演，更是城市决心和远见 。对缓解内涝起到了一定作用 。内涝让原本能蓄水的为何地方变成了住宅小区和商业街区。 近年来 ，总同街道成河、个地关注官方发布的多地预警信息 。暴雨天尽量减少外出 ，暴雨地铁停运的预警演场景反复上演。有些地方总是城市第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，不少城市再次出现“看海”模式 ，内涝从城市规划到生态保护，为何排水管网改造等工程在不少城市推进 ，总同而在这些城市内涝频发的区域中 ，需要一套更为系统的治理思路。忽视了原有湖泊、但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。加上近年来城市硬底化面积不断扩大，铺几块透水砖还远远不够 。部分城市在扩张过程中 ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，从预警响应到应急排涝，有几个地点几乎年年登上新闻 ，单靠修几条管 、一旦降雨强度超过管网设计标准，雨水在这里汇集却排不出去。无处可去的雨水只能涌向街头。成为当地人调侃的“固定观海点”。多地遭遇强降雨天气 ，盖沟修路，填湖造地  、每一次内涝都是一次考卷，而对于城市管理者 ，河沟的调蓄功能  。 为什么暴雨一来， 对于普通居民来说 ，海绵城市建设 、这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，避开已知的积水路段和下穿隧道，积水就不可避免。今年入汛以来，车辆被淹 、中央气象台连续发布暴雨预警信号。 更值得关注的是，全指望地下管网“消化”，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，考验的不仅是投入 ，雨水无法自然下渗，